Tips Mengisi Bensin di SPBU Agar Tidak Rugi
CAHYOGYA.COM - Kelangkaan BBM yang terjadi beberapa waktu lalu sempat membuat masyarakat cukup panik, Namun ditengah ketakutan akan ketersediaan BBM di pasaran justru membuat orang semakin jeli dan kreatif dalam mensikapi suatu hal misalnya dengan menciptakan inovasi ke BBG ataupun mencermati proses distribusi BBM.
Pada kesempatan kali ini saya akan berbagi sedikit pengalaman saja tentang Tips Mengisi Bahan Bakar di SPBU. Saat anda antri mengisi bahan bakar untuk kendaraan di SPBU, pernah gak sih melihat karyawan yang memainkan handle katup selangnya. ditekan lepas tekan lepas, begitu caranya. Sadarkah bahwa itu permainan yang menguntungkan dari pihak pom bensin. Teliti terlebih dahulu apa bener meteran mesin benar-benar sesuai takaran bila tidak berarti SPBU tersebut curang.
Itu adalah ilmu hypnosis dasar yang dlakukan oleh pihak pom bensin. Mereka mengalihkan perhatian dengan cara memberikan sugesti ke kita agar melihat angka di mesin pom tersebut, dengan secara tidak sadar kita akan melihat angka tersebut sampai selesai.
Kenapa dibuat seperti itu karena bahan bakar yang keluar tertahan dan masuk kembali kedalam mesin tersebut, hebatnya angka-angka dimesin tersebut tidak akan berputar berbalik dan pada saat selesai dengan jumlah pembelian bahan bakar karyawan cepat-cepat menghentikan dengan mengunci handle tersebut.
Buat yang sudah mengetahui jangan mau dibodohi karyawan tersebut, harus berani mengucapkan :
1. Tolong handle jangan dmainkan
2. Tolong sampai tetes terakhir dari selang heandle karena selang mesin tersebut lumayan panjang, ada sekitar satu sampai dua liter didalam selang tersebut belum lagi handle katub yang dimainkan.
Berikut ini saya berikan tips buat isi di Pom Bensin yang bagus:
1. Lebih Baik Isi di SPBU Pertamina Kode 31 atau (Angka Kedua 1)
Tiap pom bensin memiliki kode depan masing-masing, darimana kita bisa mengetahuinya? Berikut ini saya berikan tips buat isi di Pom Bensin yang bagus.
Pernah memperhatikan plang nama besar saat menuju ke SPBU? Di wilayah Jakarta dan sekitarnya tertera huruf 31.XXXXX atau 34.XXXXX. itu bukan kode buntut. Huruf awal pertama menandakan kode wilayah. Sedang angka kedua mengandung arti kepemilikan. Kepala 3 berarti SPBU berdomisili di Jakarta, Jawa Barat, Banten dan sekitarnya. Kalo kepala 5 kayaknya Surabaya.
Digit kedua, jika angka 1 berarti kepemilikan Pertamina sendiri. Sedangkan angka 4 berarti kepemilikan swasta atau dealer, jadi yang penting angka keduanya 1 gak masalah berapapun angka pertamanya karena itu kode wilayah. Karena dikendalikan oleh pertamina, maka kualitas SPBU model COCO dan CODO diyakini lebih baik dibanding DODO. Tanpa bermaksud menyamaratakan, di sisi bisnis bisa dimengerti, karena ingin cepat balik modal, pengusaha jadi berlaku curang.. kalo saya sih nyaranin ngisi bensin sebaiknya di SPBU yang milik Pertamina (angka keduanya 1) karena quality control-nya cukup bagus. Saya dengar juga dari supir taksi dan orang-orang yang telah pengalaman ngecek pas ngisi bensin katanya yang kode 31 (Angka Kedua 1) takarannya sesuai sedangkan yang 34 agak berbeda meskipun punya tanda "PASTI PAS". Anda bisa coba sendiri di beberapa SPBU coba isi dan bandingkan dalam keadaan full.
Menurut banyak orang juga kode pertamina 31 (Angka Kedua 1) ternyata paling baik (kualitas bensin) dibanding dengan yang kode 34 cara membuktikannya: coba bagi anda yang menggunakan mobil atau motor matic, pastinya akan terasa tarikan mobilnya jika mengisi bensin di pertamina dengan tanda kode 31 (Angka Kedua 1) akan terasa tarikan mobilnya lebih kencang dan tidak terlalu kotor dibanding dengan tanda pom dengan tanda kode lainnya. Coba anda bandingkan dari jumlah mobil atau motor yang ngisi bensin di pom bensin tersebut. di pom bensin kode 31 (Angka Kedua 1) pasti sangat ramai sedangkan yang kode 34 agak cenderung sepi. Ini udah saya buktikan sendiri, Coba anda ngisi 1 Liter bensin di Pom bensin 31 (Angka Kedua 1) dan pom bensin 34, bandingkan aja dari sisi kualitas, mesin lebih enak maupun kuantitasnya, yang mana yang lebih cepat habis.
Menurut banyak orang juga kode pertamina 31 (Angka Kedua 1) ternyata paling baik (kualitas bensin) dibanding dengan yang kode 34 cara membuktikannya: coba bagi anda yang menggunakan mobil atau motor matic, pastinya akan terasa tarikan mobilnya jika mengisi bensin di pertamina dengan tanda kode 31 (Angka Kedua 1) akan terasa tarikan mobilnya lebih kencang dan tidak terlalu kotor dibanding dengan tanda pom dengan tanda kode lainnya. Coba anda bandingkan dari jumlah mobil atau motor yang ngisi bensin di pom bensin tersebut. di pom bensin kode 31 (Angka Kedua 1) pasti sangat ramai sedangkan yang kode 34 agak cenderung sepi. Ini udah saya buktikan sendiri, Coba anda ngisi 1 Liter bensin di Pom bensin 31 (Angka Kedua 1) dan pom bensin 34, bandingkan aja dari sisi kualitas, mesin lebih enak maupun kuantitasnya, yang mana yang lebih cepat habis.
Coba anda tanya sama supir angkot atau supir taksi dimana pom bensin yang bagus, pasti sebagian besar mereka jawab di pom bensin 31 (Angka Kedua 1) karena mereka juga banyak ngisi di pom bensin 31 Kalo gak percaya bisa dibuktikan sendiri, tapi gak semua 34 juga yang kaya begitu.
2. Minta Petugas Untuk Tidak Memainkan Tuas Handle Selang
Seperti pengalaman yang sudah saya ceritakan diatas anda pasti pernahlah nemuinnya, kenapa bisa begitu mas Andy? Ya, karena banyak oknum yang nakal dengan cara memainkan takaran bensin dengan cara seperti itu sehingga jumlah bensin yang masuk lebih sedikit dari apa yang seharusnya. Pengalaman saya ngisi di pom bensin kode 31 (Angka Kedua 1), petugas gak pernah menekan-nekan tuas handle selang sewaktu mengisi sedangkan di kode 34 liat aja deh kalo anda sewaktu ngisi bensin digituin, petugasnya ditegur aja gak papa.
3. Isi Bensin Saat Tanki Kendaraan Anda Masih Setengah Penuh
Kenapa kita sebaiknya Isi Bensin Saat Tanki Kendaraan Anda Masih Setengah Penuh? karena semakin banyak bahan bakar yang ada di tanki kendaraan maka semakin sedikit udara yang ada di bagian tanki yang kosong. Bensin menguap lebih cepat dari pada yang bisa kita bayangkan *ingat Pelajaran Fisika SMA*. Dalam bisnis perminyakan biasanya tanki penyimpanan bensin mempunyai apa yang kita sebut atap yang mengapung (floating roof) yang berfungsi sebagai clearance zero antara bensin dan atmosfer sehingga penguapannya bisa dikurangi tetapi hal itu tidak terdapat di SPBU.
4. Isilah Bensin Saat Pagi Hari, Ketika Temperatur Tanah Masih Dingin
Kita semua tahu bahwa semua SPBU mempunyai tanki penyimpanan di bawah tanah. Semakin dingin tanahnya maka semakin padat atau kental bahan bakarnya. Jika temperatur mulai panas atau hangat, maka bahan bakarnya akan mengembang Jadi jika membeli bahan bakar pada siang hari atau petang hari sebenarnya bahan bakar yang masuk ke dalam tanki kendaraan anda jelas lebih sedikit dibanding jumlah liter yang anda beli. Dalam bisnis perminyakan, gravity yang spesifik dan temperatur bensin, diesel dan bahan bakar pesawat jet, ethanol dan produk minyak lainnya punya peranan penting, Kenaikan 1 derajat merupakan hal yang sangat berpengaruh dalam bisnis ini Tetapi SPBU tidak memberikan anda rugi atau kompensasi karena temperatur yang berubah.
Kita semua tahu bahwa semua SPBU mempunyai tanki penyimpanan di bawah tanah. Semakin dingin tanahnya maka semakin padat atau kental bahan bakarnya. Jika temperatur mulai panas atau hangat, maka bahan bakarnya akan mengembang Jadi jika membeli bahan bakar pada siang hari atau petang hari sebenarnya bahan bakar yang masuk ke dalam tanki kendaraan anda jelas lebih sedikit dibanding jumlah liter yang anda beli. Dalam bisnis perminyakan, gravity yang spesifik dan temperatur bensin, diesel dan bahan bakar pesawat jet, ethanol dan produk minyak lainnya punya peranan penting, Kenaikan 1 derajat merupakan hal yang sangat berpengaruh dalam bisnis ini Tetapi SPBU tidak memberikan anda rugi atau kompensasi karena temperatur yang berubah.
5. Jangan Isi Bensin Jika Ada Truk Bahan Bakar Sedang Mengisi Tanki Penyimpanan
Hampir pasti bensin ataupun solar akan teraduk saat bahan bakar dipompakan dari truck ke tanki penyimpanan SPBU dan kemungkinannya akan ada kotoran di dasar tanki penyimpanan yang teraduk naik dan terangkut masuk ke tanki kendaraan anda. Benarkan?
Hampir pasti bensin ataupun solar akan teraduk saat bahan bakar dipompakan dari truck ke tanki penyimpanan SPBU dan kemungkinannya akan ada kotoran di dasar tanki penyimpanan yang teraduk naik dan terangkut masuk ke tanki kendaraan anda. Benarkan?
baca juga:
2 Cara Meningkatkan Kecepatan Download di Warnet
Album Kedua, NOAH Hadirkan Nuansa PETERPAN
Update News By : Andy2dsd
yang bener aja itu foto mbak pertaminanya gitu gue ngisi bulak balik :D btw nice post
ReplyDelete